对于齿轮箱的故障诊断，通常只能将加速度传感器安装在箱体表面测取振动信号，由于振动信号不是直接在被监测齿轮上测取，故受传输途「径与设备中其他部件振动的影响,其中常常含有大量噪声，甚至抑制了有用的故障信息。采用适当的▆信号处理技术降低噪声的影响

和提取感兴趣的特征信息，是齿轮故障诊断的关╲键。

一种齿轮故障诊断方法是把齿轮故障冲击激起的高频共振频带作为带通滤波器的通带，对同步平均振动信号进行带通滤№波，然后进行包络检波，实现齿轮故障的◆高频共振诊断。由于该诊断方法是以信噪比更高的高频共振信息作为诊断依据，因此具有︾更高的诊断准确性。

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